吊车副臂角度怎么调整

1、吊车的吊高主要是由吊臂决定的，吊臂分为主臂和副臂一般吊车的起重臂的最大仰角为80°左右，即sin80°=吊高臂长吊高=臂长主臂+副臂*sin最大仰角举例说明某品牌350吨吊车，最大仰角为84°，主臂长70，副臂42，合计约112米，那么吊高为因此最大吊高=臂长主臂+副臂*。

2、有的，转动范围在360°～420°内立柱的上部与臂系铰接，下部装在立柱桥内，与立柱桥内的齿条油缸相啮合后者推动立柱上的齿轮，立柱乃回转，转动范围在360°～420°内支腿油缸经立柱桥将车架支撑起来，保证作业的稳定性臂系由主臂副臂和伸缩臂有的无伸缩臂以及驱动各臂的油缸组成主；25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量15025005=12吨，最大起吊高度是sin65οΧ15+322=40米在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在17～25吨之间，起吊高度在105～2912米之间，完全满足组排和卸车工作需要下图是详细参数。

3、副臂长度 SLMast Length 超起桅杆长度 Angle Main Boom 主臂角度DEMAG的SWSL工况据我所知是主臂固定角度，通过副臂转动进行变幅，也可以称为塔式工况Track Width 两条履带中心至中心的宽度 SLMast Radius 超起桅杆半径 Superlift Radius 超起配重半径即配重中心至吊车旋转中心的距离下面的。