吊车多路阀工作原理图
控制阀被卡死一般可以有三种,一种是油液脏,污染物卡死或卡住阀芯一种是阀体质量不合格,配合精度不够卡死抱住,还有就是温度变化,材质膨胀系数不一样卡死一种油品选择不合适,粘度过大等,油液的粘合力把阀芯和阀体抱死。文章简介12吨的吊车的上车操作阀能用普通的多路阀代替,一般是可以同时操作的,因为工程机械液压换向阀都采用的是...
控制阀被卡死一般可以有三种,一种是油液脏,污染物卡死或卡住阀芯一种是阀体质量不合格,配合精度不够卡死抱住,还有就是温度变化,材质膨胀系数不一样卡死一种油品选择不合适,粘度过大等,油液的粘合力把阀芯和阀体抱死。文章简介12吨的吊车的上车操作阀能用普通的多路阀代替,一般是可以同时操作的,因为工程机械液压换向阀都采用的是...