公路上跨铁路桥设计规范

上跨铁路桥梁是在既有线旁施工，受列车运行影响大，而且地质复杂，周围既有铁路设备管线繁多在施工前，要制定详细施工质量安全专项施工方案，针对桩基施工中可能出现的质量安全问题，如桩基断裂钻孔的塌孔和缩径等，进行分析，拟定预防措施。

芝山特大桥的主要特点是大跨度横跨既有京广铁路，施工难度大支架方案的选取及操作是该工程的难点，而如何将粱顶线型控制在允许范围内，保证粱体处于最佳受力状态，以满足设计要求，则成为其中的关键3 优选支架方案结合芝山特大桥的地理。

***特大桥特大桥在DK125+696332淮南绕行上行K5+84146处以门式墩+简支梁方式跨越淮南绕行上行线门式墩采用贝雷梁钢管桩支架施工该门式墩净空95m，横梁跨度223m施工时，支架距离轨面高度为68m，钢管桩与线路中心最小距离为。