混凝土桥梁工程施工方案及流程

　　结构碳纤维布与结构胶配套使用成为碳纤维复合材料，适用于混凝土结构、木质结构等的加固，可有效提高构件承载力、耐久性和抗震性能等。

结构碳纤维布是处理以下工程问题的优选方案：

　　荷载增大

　　1.商业建筑的使用荷载增大2.桥梁车辆吨位增加3.工业建筑中重型设备的安装 4.振动结构5.改变建筑功能

　　改善结构状态

　　1.减少变形2.降低原有结构应力3.裂缝补强

　　改变结构体系

　　1.改变墙、柱位置2.开楼板洞

　　抗震加固

　　1.加固柱子2.加固砌体墙 3.加固梁板

　　结构受到损害

　　1.建筑中材料老化 2.钢筋锈蚀 3.车辆撞击

　　纠正设计或施工失误

　　1.配筋不足2.构件截面不足

怎样辨别结构碳纤维布的真假呢？

　　假的碳纤维布暗、干涩、不均匀、有可燃性，烧后变为淡黄色、白色或其他颜色灰烬、抗拉强度极低、手可拉断等；

　　真的光亮、均匀、原色、不可燃、短时燃烧后可恢复原状等。

结构碳纤维布可提供的规格？

　　悍马加固材料可提供两种厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。多种宽度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。随着碳纤维布行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了碳纤维布，也有部门企业进入到了碳纤维布行业并发展。

　　粘贴碳纤维布是工程上常用的建筑结构加固工艺，上海悍马在加固行业有多年的丰富经验，但是粘碳纤维布加固方法并不能无限提高建筑物的承载力，在对建筑物进行加固处理时，我们必须按照混凝土结构加固原则对建筑物进行结构鉴定，并依据鉴定结果选择合理的加固方案，确保结构安全。

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