桥梁墩身施工,钢筋绑扎高度超过

摘要预应力斜拉桥在目前桥梁建设中虽属常见，但其施工具备不同特性本人曾参与施工的沈阳市富民桥属主桥为双折线塔单索面的预应力混凝土斜拉桥，就该桥5#墩上部结构的施工，谈些粗浅的见解 关键词预应力 施工管理 一概述 沈阳富民斜拉桥工程由主桥两岸引桥两岸引道及其附属工程组成，主桥主塔墩为4；台帽即顶帽台帽一般位于桥台位置桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽顶帽台帽盖梁墩帽实际差不多，桥梁是没有“顶帽”“墩帽”“台帽”这专业术语的，一般标准术语是“盖梁”，这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法墩帽墩帽一般位于中间跨墩柱上面，台帽上面为单排。

1 墩柱台身施工 本桥墩台可分双柱墩柱式桥台肋板式桥台等结构形式11立柱模板的制作 模板采用组合钢模板，圆柱墩用双半圆模板面板采用ф6mm钢板骨架用14#槽钢，不考虑在中间加对拉丝杆，而将对拉丝杆设置在结构物的外围，以改善施工的外观质量为保证模板的加工精度和立柱的施工。

桥梁墩身施工过程

因此，在建设山区高速公路桥梁时，唯有准确掌握桥梁的施工技术要点，结合桥梁的实际情况，选择合理有效的施工技术，以及将施工技术准确应用到施工过程中，以充分发挥桥梁施工技术的作用，保证山区高速公路桥梁施工工程的顺利进行，从而提高施工单位的施工质量目前，我国山区高速公路的桥梁施工主要有施工周期长机械装置投入大墩身。

桥梁主要由3个部分组成下部结构上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来1下部结构首先是桥墩基础和桥台基础桥台一般又分为重力式和轻型桥台，一般施工顺序是重力式桥台基础前侧墙台帽支座垫石轻型桥台桩基承台台身台帽耳背墙支座垫石对于桩柱式桥墩直接。

主要是控制在模板支立过程中的控制，首先应在承台上放出纵横轴线，视墩身截面大小，再多放出几条辅轴线，每支立一层模板，利用垂线进行检查控制，最后模板支立完成后再用全站仪整体检查一遍，观察误差现代桥梁墩身普遍采用大体积混凝土，模板重大，所以控制起来难度很大，主要还是做好过程控制，因为一旦模板。

桥梁墩身施工的主要方法

桥梁基础的施工过程可以简述为先在地面上挖一个洞，然后将洞用混凝土填起来作为基础实体桥墩 实体桥墩由墩帽墩身和基础组成大跨径的墩帽厚度一般不小于04m，中小跨梁桥也不应小于03m，并设有50～100mm的檐口墩帽采用C20号以上的混凝土，加配构造钢筋，小跨径桥的墩帽除严寒地区外，可不设构造。

桥梁墩柱在水中施工通常要围堰，然后把水抽干，在进行基坑开挖可分为，土石围堰，草麻袋围堰，钢板桩围堰，而钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式常见的有拉尔森式，拉克万纳式等其优点为强度高，容易打入。

桥梁主要由3个部分组成下部结构上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来\x0d\x0a1下部结构\x0d\x0a首先是基础，包括桥墩基础和桥台基础，基础形式一般有扩大基础和桩基两种\x0d\x0a桥台一般又分为重力式和轻型桥台包括肋板台桩柱式桥台等，一般施工顺序是\x0d\x0。