湿陷性黄土路基,容易出现不均匀沉陷现象,尤其在桥头处 容易形成跳车防治的话应该合理选择即按工程设计和施工中合理选择处治方案材料及施工工艺1路堤填筑施工过程中首先应严格按照分层法进行施工,即分层摊铺,分层碾压,分层检测的程序进行,尤其是碾压厚度和含水量当然没层都叫你测含水量不太可能。
1路基病害因素分析 11设计 1路基结构层的材料弹性模量不协调引起的病害2路线通过湿陷性黄土地区,地基没有做妥善处理,地表设施不完善,形成局部积水3路堤原地面下较深层存在流动软卧层等4路基挡土墙埋置深度的模糊设计导致路基病害 12施工 首先是在路基填筑前未对基底进行处理其次是路。
客车运行的设计速度以及所规定的工后沉降标准等等无砟轨道结构的地基处理一般要采用预制混凝土打入桩的技术方法,或者采用CFG桩,不鼓励采用常规的排水固结法等等砟轨道的地基处理宜选择复合地基法,即挤密桩技术排水固结法或者搅拌桩技术等等其二,铁路路基施工段如果为湿陷性黄土地段。
答案ACDE 2021教材P223 本题考查的是特殊路基施工技术若地基黄土具有强湿陷性或较高压缩性,应按设计要求处理除采取防止地表水下渗的措施外,还可根据黄土的工程特性和工程要求采取换填土重锤夯实强夯法预浸法挤密法化学加固法等处理措施。
二强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺 1施工准备 强夯施工前,应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等,并采取必要的措施,以免对原有构筑物造成破坏在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工初步确定强夯参数,提出强夯试验方案,进行现场试夯在试。
铁路路基土方路堑施工注意事项有哪些,下面中达咨询为大家详细介绍一下,以供参考当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时,若土层为湿陷性黄土,则先设置纵向渗沟,必要时设置纵横渗沟,将地下水引出,再换填透水性良好的材料,换填深度满足路基基底强度及规范要求,平整顶面,分层回填平整压实对基床需。
在公路施工中,一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用分层填筑分层压实分层检测压实度的方法施工从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力在换填过程中,对于换填的天然沙砾中石头的粒径含量和级配也应充分。
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