包含s64空中吊车的词条

东西走向s64高速起于宜都姚家畈镇，对接呼北高速渔洋关互通，总体呈东西走向该项目是连接五峰茅坪与土坡的一条新建道路，是五峰镇连接S64宜来高速的快速通道，项目的实施对完善区域路网结构促进旅游产业发展和带动区域经济发展有着重要意义。

CH54直升机 CH54直升机是美国西科斯基公司研制的双发单桨重型起重直升机，公司编号为S64，绰号“空中起重机”和“空中吊车”，美国军用编号为CH54，绰号“塔赫”。

研发历程lt其研发始于1962年8月，经过首次试飞于1964年10月，于1966年6月开始交付CH53E的设计基础是S61直升机的放大版，但在旋翼传动系统以及部分动部件上则继承了S64直升机的技术升级与扩展lt1971年，西科尔基公司在原有的双发CH53D基础上，进一步开发出了三发重型多用途的CH53E。

一架普通直升机是不能够提起坦克的这是因为，坦克是很重的，例如，英国“毒蝎”式坦克是目前世界上最轻最小的坦克，总重量也超过8吨一般的坦克都有几十吨，最重的坦克达150吨以上可是，直升机的载重多数都在5吨以下，这些坦克是根本提不起坦克的只有少数的直升机可以提起坦克例如米。

“海妖”是卡曼公司为美国海军研制的全天候多用途舰载直升机，可用于执行搜索求援观察和通用任务，现在主要是支援美国舰队在地中海大西洋和太平洋执行反潜和反舰防御任务CH54“塔赫”CH54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S64，绰号“空中吊车”美国军用编号为CH54，绰号。

重型直升机Sikorsky S64 Skycrane空中吊车制造商西科斯基，产量约110架 乘员 3 飞行员， 1工程师或观察员 有效载荷 9，072 kg 长 2141 m 机身螺旋桨半径 2195 m 高度 567 m 自重 8，724 kg 最大起飞重量 19，050 kg 最大速度 203 kmh 巡航速度169 kmh 飞。

1961年坠毁 1959西科斯基 S61 ASW helicopter，many variants including HH3 Jolly Green Giant 1959西科斯基 S62 HH52 “海警”水陆两用直升机 1958西科斯基 S64 CH54 Tarhe 飞行起重机 1962西科斯基 S65 CH53 海上种马，CH53E 超级海上种马起重直升机1964。