桥梁加固设计方案

桥梁预应力加固技术是非常重要的，技术的合理应用是为了解决实际问题，每个细节的吹都是为了达到加固效果中达咨询就桥梁预应力加固技术和大家说明一下预应力加固技术在土木和建筑方面应用非常广泛，可以说预应力加固技术在公路桥梁工程中的应用。

36置换混凝土加固法该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁柱等混凝土承重构件的加固37有粘结外包型钢加固法。

粘贴碳纤维片加固法适用于梁桥板桥的抗弯和抗剪加固，以及混凝土墩柱的抗剪抗压补强等对于配筋率较低或钢筋锈蚀严重的旧桥，加固效果尤为明显但需要指出的是，采用该方法加固桥梁时必须严格遵守材料的适用环境如温度湿度等。

在我国以前的建筑工程抗震设计中，普遍采用“强柱弱梁，强剪弱弯，强节点弱构件”的设计思想 4设置多道防线 尽量使桥梁设计成具有多道抵抗地震侧向力的体系，在高强度的地震中，一道防线遭到破坏后，则有另一道防线可以支撑着桥梁，不。

具体的加固方式和措施的制定要结合我国法律法规中的有关规定，通常根据范围的不同，可以将桥梁加固分为整体加固和部分加固2在实施桥梁加固设计前，要对该工程进行认真的经济效益分析，从维修加固以及重建这三个方面对桥梁改造工作所投入。

碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用广泛适用于建筑物梁板柱墙的加固，并可用于桥梁隧道等其它土木工程的加固补强粘贴纤维织物布复合材。

粘贴钢筋加固法1施工简便，周期短2所占空间小，不减小桥梁净空3粘贴加固部位，范围与强度可视需要灵活设置4可在不影响或少影响交通的情况下施工5补强钢筋与结构物黏附性能较好钢板起到了。

增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在。