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吊车制动器的调法

  德国利勃海尔1200吨吊车,这个车价值一亿七千万,全国仅仅7台,拉配重都得3个17米的半挂,拆装得2个80吨的吊车侍候。

  1200吨吊车发生事故时候工况为T7YEVEV2NZF(加装超起,主臂76.7米,桁架臂25.6米)

  

  这个超级变形金刚全车分为4个部分,包括轮式一辆主车、基座动力部分;一个8节式伸缩吊臂,长100米,有自己单独的一辆运输车一个移动的发电机组和多种吊臂延长杆。

  使用时要临时组装起来,下面就是 其组装过程和风力发电机的吊装过程

  

  主车部分,基座、动力来源。这辆车上装着的是主吊臂,8节100米。

像这么贵的车,我看看就好!

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