天车吊装重物注意事项

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　　2017年4月3日，在茂名石化炼油分部煤制氢装置大修施工现场，长11.6米、直径2.1米、总重120吨的煤制氢装置22E006换热器由徐工650吨汽车吊更换完毕，再次见证了徐工“神器”的超凡功力。

　　煤制氢装置22E006换热器，是本轮茂名石化装置大修第一吊，也是最重的一吊，备受各级领导及现场人员的关注。22E006换热器换热器安装在高约12米狭窄框架内，更换拆装十分困难。

　　按“厂房及框架内大型设备拆装专用机构”设计功能，需制作大型主框架、坦克搬运车导轨、倒链接钩及支撑扩展平台等，简单地说，就是把旧换热器整体放在“坦克车”上，通过轨道及手动葫芦拉力的作用把换热器的重心移动到框架外，再利用650吨大型吊机进行拆吊，反之安装亦然。

　　移位拆装起吊前夕，业主安监、施工单位检一进行最后安全、技术交底，检查起重所用的一切工具、设备，作吊物尺寸、重量和起吊高度的最后确认等，明确分工，互相协作，防止混乱。

　　长24米，高7米、宽5米的支撑平台及双轨道，钢材焊接总重50多吨，为大型换热器的拆装做好了充分准备。检一作业人员把手动葫芦固定在轨道前端。

　　总重120吨的旧22E006换热器已经稳稳安放在鞍座下四台坦克车上。

　　开始移位作业。利用手动葫芦拉力，一毫米、一毫米地将大型设备移出框架轨道外。据现场测算结果显示：4月3日9：30开始移位，至10：30分，1小时移位1.7米，整条换热器重心段移出框架外，约长8米，需6个小时。

　　施工人员紧密配合、加班加点，至晚上21时，经过各方的不懈努力，22E006被一点一点移出到预定位置，等待翌日吊落。

　　4月4日上午10时，旧22E006换热器在650吨大型吊机作用下，成功吊离框架，安全落地。

　　4月4日14时，新22E006换热器在650吨汽车吊强大作用力下，一举吊装成功。

　　新22E006换热器准确进入预定轨道坦克车上。

　　作业人员同心协力，再度把庞然大物——新22E006换热器通过轨道坦克车，接上手动葫芦一点一点移入到预定位置，再进行固定安装。

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