K5吊车上有几个柴滤

50吨吊车满足了市场所需新外观，新型单板臂头，活动配重，臂长465m双节16米副臂，大支腿跨距，总之一句话，吊装稳得没话说，毕竟主臂长度近47m，再加上副臂长度达625米，在这样的高度下吊东西，如果不够稳得话。

QY5K51，没猜错的话，是你写错了，或者吊车外观上的数字丢失一位，型号数据不全K51的最常见应该是徐工 QY25K51整体含义是25吨5节臂汽车起重机1型QY代表汽车起重机 25表示额定最大起重量25吨K5是徐工；25K5125K51就是大臂比25K5长一米25K51的大臂长了一米，好像变幅幅度参数不同了，好像变速箱也不同25K5，25K5是85万左右，25K51要贵两三万。

应该是接口接触不良汽车仪表上显示test是提示检测故障故障检测指的是当汽车出现无法正常工作的状况时，汽车系统自我判定哪一个环节出现了问题，并且将这个故障通过指示灯或者是其他的方法来告诉用户，不同汽车仪表板的仪表不。

你说的是先导的左手边的向下是落小钩向上是起小钩，向左是左转向右是右转右手边的，向下是落大钩向上是起大钩，向左是仰臂向下是爬臂要是出臂的话，右手手丙上有个伸缩变幅转换开关安着不放在向左是缩臂。