桥台施工方法

　　图为：新老两个主塔对称坐落在汉江两岸

　　24日上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，月湖桥拓宽工程的主塔成功封顶。月湖桥新老两个主塔在汉江两侧对称分布，远远看去，犹如两颗璀璨的“钻石”。

　　为缓解月湖桥通行压力，武汉市决定对其进行拓宽，在桥东侧平行新建一座“姊妹桥”。新桥建成后，将负责汉阳往汉口方向的车辆通行，老桥则负责反方向车辆通行。

　　月湖桥拓宽工程主塔基础工程，于2016年年初动工。建设方武汉城投集团介绍，新建的主塔坐落在汉口一侧，高度为114.5米，形状呈钻石构造，都与原塔相同，由下塔柱、下横梁、上塔柱及塔冠四部分组成。

　　根据计划，月湖桥拓宽工程接下来将转入斜拉索及梁体施工。新修的主桥边跨和中跨各设有26对斜拉索，共104根，其中中跨最长的斜拉索长230.675米，最短的斜拉索长59.162米。目前正在进行配重梁施工，计划8月下旬完成梁体施工，开始主线桥梁的架设。

　　新月湖桥建成后，将由原来的4车道拓宽为8车道，待汉江大道通车后，市民从汉阳至武汉中央商务区、常青路、天河机场将更为便利。